スチームアップしたSMSゲーベン

スチームアップしたSMSゲーベン

スチームアップしたSMSゲーベン

この写真はモルトケ級巡洋戦艦SMSを示しています ゲーベン 前方のじょうごから濃い煙が出て高速で移動します。


SMS Viribus Unitis

SMS ビリバスユニティス &#91lower-alpha 1&#93は、オーストリア・ハンガリー帝国初の弩級戦艦でした。 テゲトフ&#160クラス。その名前は、「ユナイテッドフォースと"、フランツヨーゼフ1世皇帝の個人的なモットーでした。

ビリバスユニティス 1908年にオーストリア=ハンガリー海軍によって注文されました。新しく作成された最初のものとして テゲトフクラスの戦艦である彼女は、1910年7月24日にトリエステのStabilimento TecnicoTriestino造船所に配置されました。 ビリバスユニティス 1911年6月24日に造船所から進水し、その後1912年12月5日にオーストリア=ハンガリー海軍に正式に就役しました。

第一次世界大戦中、 ビリバスユニティス ドイツ軍艦SMS&#160の飛行に参加しましたゲーベンブレスラウ。 1915年5月、彼女はイタリアの港湾都市アンコナの砲撃にも参加しました。 ビリバスユニティス 1918年11月1日にイタリア王立海軍のフロッグマンによって植えられたリムペットマインによって沈められました。


SMSゲーベンとスチームアップ-歴史

23,730ヤード@ 22.5&deg(13.4マイル)
666ポンドAPシェル
発射速度3RPM

19,250ヤード@ 30度(10.9マイル)
99.8ポンドのHE弾
発射速度5〜7 RPM

12,030ヤード(6.8マイル)
22ポンドのHE弾
発射速度6RPM

イタリアが中立を宣言したときのイタリアのメッシーナでのコーリング。ゲーベンとSMSブレスラウ
海軍少将の総指揮下で航海した ヴィルヘルム・アントン・スションが迎撃する
北アフリカからのフランス軍の本国送還。

アルジェリアのフィリップビル港を爆撃し(ブレスラウは骨を爆撃した)、その後彼は
フォンティルピッツ提督からトルコのコンスタンティノープルに向かうよう命令を受ける。途中
ドイツの2隻の船にあるメッシーナHMSインディファティガブルとHMSインディファティガブルで給油する。
しかし、この時、イギリスはドイツと戦争をしていなかったので、イギリスの船は
2隻のドイツ船に影を落とす。戦争はその日の後半に宣言されましたが、それまでにドイツ人は
船はイギリスを追い越していた。彼らは5日にメッシーナに到着しました。しかし、宣言されたように
4日、ドイツの船は交戦者と見なされ、24隻しか許可されませんでした。
ニュートラルポートでの時間。イタリアも船の石炭化を拒否し、Souchonは強制的に
港にあったドイツの商船から石炭を取り除いた。

HMSグロスターは、ブレスラウに発砲することで、ゲーベンをメッシーナ海峡に引き込もうとしました。
ゲーベンを減速させてブレスラウを支援しようとしましたが、これは失敗し、両方
船はそれ以上の行動なしに続いた。グロスターはマタパン岬の近くで追跡を中断しました
彼女はドイツの船についていくことができなかったので。

トルコのコンスタンティノープル沖に到着したが、船はトルコの港へのアクセスを拒否された
許可されるまで Ismail Enver (別名 エンヴェルパシャ)、8月12日の戦争大臣。
この行動は最終的にトルコを導いた
ロシアとの戦争に。

トルコに売却され、名前が変更されました TCG Yavuz Sultan Selim.
(この「販売」は名前だけであったようで、船はドイツの乗組員を保持し、
ドイツの命令の下で動作し続けました。)

Souchonとゲーベンとブレスラウ(現在はミディリと呼ばれている)を含む船の戦隊が分類されました
黒海に侵入し、セヴァストポリ、オデッサ、テオドシアのクリミアの港を爆撃しました。
ゲーベンは沿岸砲で3回攻撃されます。トルコに戻っている間、4人のロシア人と交戦した
船、駆逐艦3隻、機雷敷設艦プルート。駆逐艦LeitenantPushchinはひどいものでした
損傷し、プルートは自沈しなければなりませんでした。ゲーベンは戦闘によるダメージを受けませんでした。

サールィチ岬の戦い、ロシアの戦艦ロスティスラフとの戦いに従事、
Tri Sviatitelia、 パンテリモンとエフスターフィイ。ゲーベンは、#3ポートで1つの12インチシェルに見舞われました
砲廓、彼女の乗組員の13人が殺され、3人が負傷しました。エフスターフィイはから4つのヒットを受けました
ゲーベン。

ボスポラス海峡(イスタンブル海峡)に入るときに2つの地雷を打ち、左舷に1つの地雷を打ちます。
右舷側に1つ。 1915年3月下旬まで修理中。

ボスポラス海峡でロシアの戦艦エフスターフィイとイオアン・ズラトウストと交戦し、ゲーベンは
ロシアの船でヒットを記録せずに、12インチの砲弾から2または3ヒット。

ロシアの戦艦ImperatricaEkaterinaIIに従事。どうやらヒットはによって得点されませんでした
いずれかの側。

ボスポラス海峡近くのロシアの船に驚いたゲーベンは、その優れた速度のために脱出した。
そしてロシア人によってなされた誤り。

地中海のイギリス軍の輸送機関を攻撃する途中で地雷を撃ちます。ゲーベン
そしてSMSブレスラウ(TCGミディリ)はインブロス沖のHMSM-28とHMSラグランに攻撃されました
(G&oumlk&ccedileada) エーゲ海の島、トルコ。 M-28とラグランの両方が沈没しました。続く
この戦闘は中止されましたが、ブレスラウ基地に戻ると5つの地雷が発生しました。
沈んだ。ゲーベンは2つの機雷に衝突し、イギリス空軍の航空機に攻撃され、ついに着陸しました。
ダルダネレスナローに沈むのを避けるために。彼女はさらに数回攻撃されました
彼女が1月26日に再浮上するまでRAF。

イズミルのChantiers&Ateliers de St Nazaire(Penhoet)によって近代化され、修理されました。 NS
浮き乾ドックは、ドイツのL&uumlbeckのFlenderwerkeによって特別に建設され、
そのサイズの船を収容するのに十分な大きさの乾ドックがそこになかったので、修理のためにイズミルのサイトに行きました。

の体を運んだ ムスタファケマルアタット&uumlrk、トルコ共和国の創設者および
トルコの初代大統領、イスタンブールからイズミットまで埋葬。

海軍名簿から削除されました。ドイツ政府は元ゲーベンを購入しようとしました
しかし、トルコは船の売却を拒否しました。


SMSゲーベンとスチームアップ-歴史

への追加 デストロイヤー ギャラリー:

USSカーティスウィルバー、DDG-54、 NS レベル-ドイツ 1:700スケール アーレイバーク級 駆逐艦はパトリツィオ・カルルッチによって建造されました。

への追加 戦艦 ギャラリー:

SMSゲーベン、 最新の NNT 1:700スケールキットビルドショー SMSゲーベン 彼女がトルコの旗を飛ばし始めた後に現れたように Yavuzスルタンセリム 。キットは、魚雷網とブームを備えた初期の戦争形態の彼女を示しています。完成したモデルの写真は、のNorbertThielからのものです。 NNT.

SMSモルトケ、 最新の NNT キット製作上映 SMSモルトケ 魚雷網やブームなしで、ユトランド半島後のフィット感で。また、 SMSゲーベン より多くのブリッジプラットフォーム、最初のファンネルでの異なるサーチライトの配置、2番目のファンネルでのショートキャップがあります。完成したモデルの写真は、のNorbertThielからのものです。 NNT.

USSアリゾナ、ドンレオナルドは1:350スケールを構築します バナー キット。

への追加 デストロイヤー ギャラリー:

USSフレッチャー、DD-445、 NS タミヤ 1:350スケールキットはフランクデイによって作成されました。フランクのモデルは、2002年のネバダ州ラスベガスのIPMSショーで3位を獲得しました。

明石、日本の修理船、サミ・アリムはこれの彼のビルドについて説明します ピットロード 1:700キット。

軍艦、2001-2002, コンウェイ海事プレス、この号は25日を祝います 記念日 この古典的な出版物の。アントニープレストン編集。スティーブバッカーによるレビュー。

童友社信濃の建設 古いことわざは&quot雌豚の耳から絹の財布を作ることはできません」。ビルウォルドルフは、1:250スケールの彼の継続的なビルドでそのことわざを反証します 信濃 からのキット 童友社.

カレル・ドールマンさん、オランダ、ヴァーヘニンゲンのヘンク・リンデマン、これをスクラッチビルド 巨像クラス 1:700スケールのキャリア。このキャリアはとして始まりました HMSベネラブル 皮肉なことに、彼女がアルゼンチン人だったとき、フォークランド紛争でイギリス海軍の主な標的でした。 Veinticinco de Mayo .

書評セクションへの追加:

キットレビューセクションへの追加:

マリン美術館--Jean-Paul Binotは、精巧に作られた軍艦のレプリカを見るユニークな機会を提供します。 マリン美術館 パリ、フランスの。この記事では、第二次世界大戦から現在までのフランスの軍艦のモデルについて説明します。

モデルの撮影が簡単に ラスティホワイトによる。 Rusty'sからのこの記事 フラッグシップモデルサイト モデルの軍艦を撮影する際に、すべての「すべきこと」と「すべきでないこと」を確認します。

への追加 リンク セクション:

大日本帝国海軍空母カモフラージュサイト- Allan ParryのWebサイトでは、戦争中期から後期にかけてさまざまな日本の空母に適用されたさまざまなカモフラージュスキームを調べています。美しいアートワーク。

モデルギャラリーへの2つの追加:

PT-109、1:64スケール、リンドバーグ, #2, #3, #4, #5, #6, #7、ビルウッドのラージサイズのビルド リンドバーグ JFKの有名なコマンドのバージョン。

Newsboy、Model Shipways 1/96, #2、ビルウッドの頑丈な船体帆船モデルのビルド。

シャルル・ド・ゴール、S bastienLausdatは ヘラー 大幅な変更を加えた原子力空母の1:400モデル。


リンクセクションへの追加:

模型船の建造-これは、モデル船の建造に特化したロシア語と英語で書かれたロシアのWebサイトです。さまざまな船の図面や絵画のほか、軍艦計画や&#1052&#1086&#1076&#1077&#1083&#1080&#1089&#1090-&#1050&#1086&#1088&#1072&#1073&#1077&#1083を提供しています、モデリスト-コラベル(船のモデリスト)四半期ごと。

の次のキットのための島の新しい写真 USSオリスカニー それはジョー・ダマトによって制作されています カスケードModelwerks。カスケード作業が進行中 ページ。

5月ミステリーモデル#2- 元のフォーマットに戻って、船体を見てモデルを特定できますか?メッセージボードの1つのメッセージに、このモデルの船、規模、製造元の名前を付けます。

イタリア王立海軍ノースカロライナ/ワシントン-からの最新の1:700キットのプロトタイプの小さなパーツランナーを見てください イタリア王立海軍、6月に予定されています。

USSサラトガ、マーティンクインは構築しました 藤見 大幅な変更と追加が行われた1:700プラスチックキット。

USSニュージャージー ジョン・ミアノのサイトは、ブル・ハルゼーのかつての旗艦の付属品と構造の詳細の詳細な写真報道に捧げられています。ジョンは、モデラーの目で細部を間近でカバーしたいと考えています。 100枚以上の写真が投稿されており、さらに多くの写真が投稿されています。

USSオリンピア ジム・チャコナスのビルド 出現/レベル 1:232スケールの防護巡洋艦キット。

カスケードモデルワーク Joe Damatoの新しいサイトはまだ作成中ですが、今すぐブックマークすることができます。 &quotの写真をいくつか見る進行中の作業&quotは以下にリンクされています。

その他のギャラリーへの新しい追加:

シャルルロワの船 2001年と2002年のベルギーのシャルルロワモデルショーの船のエントリのいくつかを見てください。ほとんどの写真は、スクラッチで作成された1:100スケールモデルです。

カスケードモデルワーク、進行中の作業、ジョーダマトからの将来のリリースで進行中の作業の写真。

朝潮、日本の駆逐艦、 NS スカイウェーブ 1:700朝潮はリック・シラーの最初のビルドでしたが、最後のビルドではありませんでした。

リンクセクションへの追加:

サンファンネポムセノ 英国のジョンシンプソンによるこのサイトは、フレームモデルの厚板の構築に専念しています サンファンネポムセノ 、スペインの74門艦で、トラファルガーで運命を迎えたフランス-スペイン艦隊の一部でした。

メインページのロゴの変更:

NS Nauticusmodels ロゴはに置き換えられました トライデント ロゴ。クリスデッカーのサイトは世界中からキットを運び、注射用プラスチック軍艦キットの独自のラインを生産することを計画しています。

フランス空母の進化 1:400スケールのモデルを通じて、Georges Gazuitは空母(ポルトアビオンズ)海軍のナショナルが変更されました。モデルは、第一次世界大戦の終わりの初期の軍艦から原子力発電まで シャルル・ド・ゴール 今日の。 FelixBusteloによるテキスト。

USSブーン、FFG-28 ケビンウェンカーのビルド 外洋海軍 1:350ペリー級フリゲート艦。

リンクセクションへの追加:

USSマッカンドレスFF-1084、ブルース・シャープのサイトは、彼が仕えた船を称えています。また、USSグアムLPH-9、USSトレントンLPD-14、およびUSSポートランドLSD-37もカバーされています。

大西洋モデル、1:600軍艦部品、ピーターホールの 大西洋モデル それらの古典的なAirfixキットを整えるために設計された一連の詳細な部品の生産を開始しました。 FelixBusteloによるレビュー。

グリ Incrociatori Italiani、Gene Katzは、第二次世界大戦中のRegiaMarinaの巡洋艦でこの巻をレビューしています。

峯風、1:700の日本の駆逐艦、TimReynagaは スカイウェーブ キットであり、キャンバスで覆われた手すりを複製するための優れたヒントを提供します。

U-141、ドイツのタイプIIdUボート、ティムレイナガはこれを構築しました ミラージュホビー 1:400スケールキットと彼のビルドは、3月/ 4月のIPMSジャーナルの表紙に掲載されました。

戦艦ギャラリーへの追加:

USSニュージャージー、BB-62、タミヤ1:350, #2, #3, #4 近代化された戦艦のアラントレイルのビルド。

HMSアイアンデューク、Airfix、1/600, #2, #3, #4, #5、FelixBusteloがこの1/600スケールを作成しました Airfix 使用するイギリス海軍のドレッドノートのキット ホワイトエンサインモデル フォトエッチングディテールセット。使用された参照はR.A.バートの本&quot 第一次世界大戦のイギリス戦艦 &quot。フェリックスは真ちゅう製のロッドを使用して「Q」タレットのすぐ後ろにブームを追加し、これらのプーリーとデリックは 金メダルモデル 商船セット。フラグはからです GMMの海軍/商船旗が設定されています。アンテナは非常に細い真ちゅう製のワイヤーでできていました。

SSリンデン、1:350、149 '陸軍LTタグボート, #2, #3, #4、FelixBusteloが完了しました アイアンシップライト ペンシルバニア鉄道タグボートとしての1/350スケールの米陸軍149フィートLTタグボート リンデン 。第二次世界大戦後、これらのタグボートのいくつかは鉄道に買収されました。 NS リンデン (ex-LT 785)はニューヨーク港に拠点を置き、その地域のPRRの施設にサービスを提供していました。フェリックスは、船体キット全体を喫水線にカットして、港の景観を作りました。このモデルを完成させるためのデカールのセットを提供してくれたBobSantosに感謝します。

USS Hoga、1:350 Iron Shipwright, #2, #3, #4、Felix Busteloは、このプレリリースサンプルを完成させました。 アイアンシップライト メジャー1ペイントスキームを身に着けているこの米海軍のヤードタグボートの1/350スケールキット。 USSホガ 1941年12月7日に登場しました。乗組員はからです 金メダルモデル セット、白いレタリングはからです マイクロスケール 英数字デカールセットとトウラインはコイル状のミシン糸です。

USSフランクリン・D・ルーズベルト、レベル, #2, #3, #4, #5, #6、Bob O'Connerは、1956年から1958年の構成でFDRを描写するように、古いレベルキットを変更しました。黄色と白のデッキのマーキングは、ボブが作成した'57クルーズブックによると、フライトデッキの単色の航空写真で正確です。

USCGCアルゴンキン-Algonquinの姉妹船であるUSCGCCamancheの計画に基づいて構築された、この新しい1:350フルハルキット アイアンシップライト まもなく利用可能になります。

1941年半ばのHMSAjaxの構築 Felix Busteloによるこの記事は、もともとFelixの 国際海事モデリング。それはどのように由緒あるかを示しています Airfix キットは入賞者に変えることができます。

Airfixサフォークから1938年のHMSカンバーランドを建設 Ian Wilkinsによるこの包括的な記事は、もともと 国際海事モデリング.

USSホプキンズ、DD-7-米国駆逐艦の2番目のクラスのワンピースフルハルレジンキャストの最初の外観。このレジンとPEキット アイアンシップライト 7月末にIPMSUSNationalsまたはその前にリリースされます。

USSベインブリッジ、DD-1-米国駆逐艦のファーストクラスのワンピースフルハルレジンキャストの最初の外観。このレジンとPEキット アイアンシップライト 7月末にIPMSUSNationalsまたはその前にリリースされます。

2002年4月追加 太平洋戦線の趣味 アップデート。メインページの太平洋戦線アイコンをクリックすると見つかります。


ネウストラシムイ, 准将、1:700スケール これは、現代のロシアのフリゲート艦の最新キットの船体鋳造です。すべての樹脂部品が完成しました。 NS Combrig Neustrashimy Photo-Etched Fret and Instructionsが完了した後、4月または5月上旬にリリースされます。

HMS無敵 -アイアンシップライト、1:350スケール- この最初の巡洋戦艦の船体鋳造は、信頼できる米国郵政公社を経由して昨日到着しました。このキットは、2002年7月末の米国IPMS国民が終わるまでリリースされません。

ギャラリーへの追加:

1:700スケールLHDエセックス#2#3#4#5#6#7 ピーター・ヴァン・ビューレン(レベル)
1:600スケールHMSフィアレス#2#3#4#5#6 #7 ピーター・ヴァン・ビューレン(Airfix)
1:700スケール沈没船ジオラマ #2 #3 #4 ピーター・ヴァン・ビューレン(長谷川Uボート&喫水線タグボートセット)
1:350スケールUSSミズーリ エリック(フンシャン)ツォ(タミヤ)
1:78スケールHMSビクトリー ボビー・イワノフ(マヌータ)

USSキャヴァリア、APA-37、RevellUSSバーレイの改造 ロブボックスラーによって。モデルを構築する理由はたくさんありますが、Robのものに勝るものはありません。

USSエンタープライズ、CVN-65, #2, #3, #4, #5, #6, #7 バートレガスピは レベル 1/720スケールモデルで、スクラッチビルド、特に島があります。ディテールにはGMMブラスフレットを使用。藤見とスカイウェーブからの航空機。このモデルは、BigEの最新の構成を反映しています。

HIJMS古鷹, #2, #3, #4, #5, #6, #7, #8, #9、Quinn Brackenによる優れた1:350キットのビルド 外洋海軍.

1:350 USSミズーリ、BB-63、1945年9月2日, #2, #3, #4, #5, #6, #7, #8 スクラッチ-ピエールマルシャルによって建てられました。この並外れたモデルは、ベルギーのモンスで開催された1999年の世界選手権で優勝しました。

ヤマト詳細, #2, #3, #4, #5, #6, #7 (タミヤ、1/350)ドイツ、デュッセルドルフのグイドホップ作。 GuidoはキットにGMMとEduardのPEフレットを使用し、18.1インチ砲には真ちゅう製のチューブを使用しました。 GuidoのYamatoのショットをもっと。

デストロイヤーモデルギャラリーへの新しい追加:

1:350 USSディケーター、DD-341、1943, #2, #3, #4 マットセフェリアンによって建てられました。からのキット アイアンシップライト.

キャリアモデルギャラリーへの新しい追加:

HMSアークロイヤル, #2, #3, #4 英国ノースウェールズのデイブハンフリーズ

に5枚の新しい写真を追加しました USSキッドギャラリー。これらの写真は2001年10月にブルースロスによって撮影されたもので、小道具、シャフト、支柱、舵など、通常は見られないDD-661のファセットを示しています。

戦艦モデルギャラリーへの新しい追加:

1:350ヤマト, #2, #3, #4, #5, #6, #7, #8, #9 (タミヤ)ドイツ、デュッセルドルフのグイドホップ作。 GuidoはキットにGMMとEduardのPEフレットを使用し、18.1インチ砲には真ちゅう製のチューブを使用しました。
エドゥアルドの1:350ヤマトフレット
エドゥアルドのフレットの説明

潜水艦モデルギャラリーへの新しい追加:

ドイツのタイプVIIUボート ハセガワ1:700キットからティムレイナガによって構築されました。ティムは、PEが利用可能になる前にこのキットを作成したため、ワイヤー付きの手すりを追加しました。


潜水艦モデルギャラリーへの新しい追加:

USSピンタド、SSN 672, #2, #3 BWN 1:350USSスタージョンキットからMarkLeonardによって作成されました。

1:700ヴァリャーク、現代ロシアスラヴァ級CG、(RKR), #2, #3, #4, #5, #6, #7、Scratch-香港のWilliam Lam(Varyagのニックネームで呼ばれる)によって作成されました。


ナチスドイツ巡洋戦艦KMSゲーベン

NS ナチスドイツ巡洋戦艦KMS ゲーベン (ドイツ人: KMS ゲーベン)は、ドイツ海軍のKMSモルトケ級巡洋戦艦です。彼女はもともと SMS ゲーベン (「陛下の船 ゲーベン")、ドイツ帝国海軍の2隻のSMSモルトケ級巡洋戦艦の2隻目で、1911年に進水し、ドイツの普仏戦争のベテランであるアウグストカールフォンゲーベン将軍にちなんで名付けられました。 ゲーベン 以前のドイツの巡洋戦艦の設計であるSMSフォンデアタンに似ていましたが、より大きく、装甲保護が強化され、追加の砲塔に2門の主砲がありました。インディファティガブル級巡洋戦艦のイギリスのライバルと比較して、SMS ゲーベン およびSMS モルトケ かなり大きく、より良い装甲でした。

1912年に就役してから数か月後、SMS ゲーベン、軽巡洋艦SMSブレスラウと共に、ドイツ地中海分艦隊を結成し、バルカン戦争中にパトロールしました。 1914年7月28日の第一次世界大戦の勃発後、SMS ゲーベン およびSMS ブレスラウ 地中海でイギリス海軍を回避し、コンスタンティノープルに到着しました。

SMS ゲーベン 第一次世界大戦後の1919年6月21日のスカパフローでのドイツ帝国艦隊の自沈中に自沈しました。彼女は1930年代に救助され、KMSとして再建されました。 ゲーベン、ドイツ海軍の巡洋戦艦。第二次世界大戦中、彼女は旗艦であり、ソビエトバルチック艦隊に対するバルト海キャンペーン(1939-1945)に従事していました。


SMS シャルンホルスト

  • 18本の水管ボイラー

  • 25,644&#160ihp(19,123&#160kW)
  • 3本のシャフト
  • 3&#215トリプル拡張蒸気エンジン

  • 52&#160officers
  • 788&#160入隊
  • 8&#215 21&#160cm(8.3&#160in)銃

  • 6&#215 15&#160cm(5.9&#160in)銃
  • 18&#215 8.8&#160cm(3.5&#160in)SK L / 35ガン
  • 4&#215 45&#160cm(17.7&#160in)魚雷発射管


  • ベルト:15&#160cm

  • タレット:18&#160cm(7.1&#160in)

  • デッキ:3.5〜6&#160cm(1.4〜2.4&#160in)

SMS シャルンホルスト (「陛下の船 シャルンホルスト")[a]は、ドイツのハンブルクにあるBlohm&#38 Voss造船所で建造された、ドイツ帝国海軍の装甲巡洋艦でした。彼女は、SMS&#160を含むクラスの主力艦でした。グナイゼナウ. シャルンホルスト と彼女の妹は前の拡大版でした ローン クラスでは、より多くの主砲が装備されており、より高い最高速度が可能でした。この船は、プロイセンの軍事改革者であるゲルハルトフォンシャルンホルスト将軍にちなんで名付けられ、1907年10月24日に就役しました。

シャルンホルスト 1908年にドイツの大洋艦隊に短時間勤務しましたが、この時間のほとんどは海上公試の実施に費やされました。彼女は1909年に中国の青島に拠点を置くドイツの東洋艦隊に配属されました。到着後、彼女は巡洋艦を交換しました。 F&#252rstビスマルク 戦隊の旗艦として、彼女が彼女のキャリアの残りの間保持するであろう位置。次の5年間で、彼女はドイツの旗を示すためにさまざまなアジアの港のいくつかのツアーに行きました。彼女は頻繁に戦隊司令官を運んでアジアの元首と会い、1912年にタイシュ皇帝の戴冠式のために日本にいました。

1914年8月の第一次世界大戦の勃発後、 シャルンホルストグナイゼナウは、3隻の軽巡洋艦と数隻のコリアーズを伴って太平洋を航行し、南アメリカの南海岸に到着しました。 1914年11月1日、 シャルンホルスト 残りの東洋艦隊はコロネル沖海戦でイギリス軍に遭遇し、圧倒しました。この敗北により、イギリス海軍は2人の巡洋戦艦を派遣して、1914年12月8日のフォークランド沖海戦で達成されたシュピーの戦隊を追い詰めて破壊しました。


関連する研究記事

SMS ゲーベン&#8201は2つのうちの2つ目でした モルトケ1911年に進水し、ドイツの普仏戦争のベテランであるアウグストカールフォンゲーベン将軍にちなんで名付けられた、ドイツ帝国海軍のクラスの巡洋戦艦。彼女の姉妹船と一緒に、 ゲーベン 以前のドイツの巡洋戦艦の設計と同様でしたが、 フォンデルタン 、しかしより大きく、装甲保護が強化され、追加の砲塔にさらに2門の主砲があります。 ゲーベンモルトケ 同等のイギリス軍よりもはるかに大きく、装甲も優れていた 飽くなき クラス 。

HMS ラグラン 第一次世界大戦のイギリス海軍でした アバクロンビー1918年1月のインブロスの戦いで沈没したクラスモニター。

ヴィルヘルム・アントン・スション 第一次世界大戦でドイツの提督でした。Souchonは カイザーリッヒ海軍 戦争初期の地中海戦隊。彼のイニシアチブは、オスマン帝国の第一次世界大戦への参入に大きな役割を果たしました。

NS の追求 ゲーベンブレスラウ 第一次世界大戦の勃発時に、イギリスの地中海艦隊の部隊がドイツ軍を迎撃しようとしたときに地中海で起こった海軍の行動でした。 地中海分艦隊 巡洋戦艦SMS&#160で構成ゲーベン 軽巡洋艦SMS&#160ブレスラウ 。ドイツ艦隊はイギリス艦隊を回避し、ダルダネレスを通過してコンスタンティノープルに到着し、最終的にオスマン帝国に引き渡されました。名前が変更されました Yavuzスルタンセリムミディリ、 前者 ゲーベンブレスラウ ドイツの司令官からロシアの陣地を攻撃するように命じられ、そうすることでオスマン帝国を中央同盟国側の戦争に持ち込んだ。

SMS ヴァイセンブルク ドイツ帝国海軍の最初の外洋戦艦の1つでした。彼女は3番目の前弩級戦艦でした ブランデンブルク 姉妹船も含まれるクラス ブランデンブルク , W&#246rth 、 と Kurf&#252rst Friedrich Wilhelm . ヴァイセンブルク 1890年にステッティンのAGバルカン造船所に設置され、1891年に打ち上げられ、1894年に完成しました。 ブランデンブルククラスの戦艦は、他の海軍の標準であった2つの砲塔に4門の大砲を搭載したのに対し、3つのツイン砲塔に6門の大口径砲を搭載したという点でその時代に独特でした。

Imperatritsa Ekaterina Velikaya 3つのうちの2番目でした インペラトリッツァマリヤ-第一次世界大戦中にロシア帝国海軍のために建造されたクラスの弩級戦艦。1915年に完成し、黒海艦隊に配属されました。彼女は元ドイツの巡洋戦艦と交戦しました Yav&#251z Sult&#226n Sel&#238m 一度だけですが、自分自身にダメージを与えずに破片にダメージを与えただけです。船は一時的にオスマン帝国の軽巡洋艦に遭遇しましたが、大部分は戦争中の小型船の行動を銃を撃つことなくカバーしていました。これらには、ボスポラス海峡沖での機雷敷設艦作戦やアナトリア沿岸の対艦掃討艦が含まれていました。 Imperatritsa Ekaterina Velikaya 名前が変更されました Svobodnaya Rossiya 1917年の2月革命後。

Mesudiye オスマン帝国海軍の中央砲門であり、これまでに建造されたそのタイプの最大の船の1つでした。彼女は1871年から1875年の間にイギリスのテムズ鉄工所で建てられました。 Mesudiye 彼女はイギリス海軍に購入され、HMS&#160として委託されましたが、姉妹船が1隻ありました。素晴らしいです 。彼女の主砲は、中央の装甲砲に搭載された12門の10インチ(250&#160mm)砲で構成されていました。

バルカン戦争の終結後、エーゲ海で海軍のレースが展開され、オスマン帝国政府は英国で2隻の弩級戦艦を含む数隻の船を注文しました。第一次世界大戦の勃発に伴い、さらに2隻の偵察巡洋艦と4隻の駆逐艦を含むこれらの船は没収され、イギリス海軍に就役しました。これはオスマン帝国を失望させ、彼らが第一次世界大戦で中央同盟国に加わることに貢献した。

NS モルトケ クラス 1909年から82111911年の間に建造された、ドイツ帝国海軍の2隻の「大砲」巡洋戦艦のクラスでした。名前付きSMS&#160モルトケ およびSMS&#160ゲーベン 、以前の巡洋戦艦と同様でした フォンデルタン 、しかし、新しいデザインはいくつかの段階的な改善を特徴としていました。 NS モルトケはわずかに大きく、高速で、装甲も優れており、28&#160cm(11&#160in)砲のペアが追加されていました。

ハミディエ バルカン戦争と第一次世界大戦中に広範な行動を見たオスマン帝国の巡洋艦でした。当初の名前は Abd&#252lハミド、1900年にオスマン帝国海軍からイギリスの造船会社アームストロングホイットワースに注文されました。 1902年4月にニューカッスルのエルスウィックに敷設され、1903年9月25日に打ち上げられました。1903年12月17日に海上試験が開始され、1904年4月に就役しました。重量3,904トン、長さ112 m、ビーム14.5m、喫水4.8 mで、オスマン帝国のスルタンアブド&#252lhamidIIにちなんで名付けられました。

NS マクデブルク クラス 軽巡洋艦はドイツ帝国海軍のために建造された4隻の船のグループでした。クラスはSMS&#160で構成されていましたマクデブルク 、リードシップ、 ブレスラウ , ストラスブール 、 と シュトラールズント 。 4隻の船はすべて、1910年に配置され、1912年の終わりまでに完成しました。彼らのキャリアの過程ではありましたが、12門の10.5&#160cm砲の主砲で武装していました。 ブレスラウ, ストラスブール、 と シュトラールズント より強力な15&#160cm砲で再装備されました。彼らは全負荷で4,570&#160tを移動させ、最高速度27.5ノットで評価されましたが、4隻すべてが試験でその数値を超えました。

NS サールィチ岬の戦い 第一次世界大戦中に黒海のサールィチ岬沖で戦った海軍の交戦でした。 1914年11月、2隻の近代的なオスマン艦、特に軽巡洋艦と巡洋戦艦が、5隻の旧式の弩級戦艦を含むロシア艦隊と短時間で交戦しました。

NS インブロスの戦い 第一次世界大戦中に行われた海軍の行動でした。戦いは1918年1月20日、オスマン帝国の戦隊がエーゲ海のインブロス島沖のイギリス王立海軍の小艦隊と交戦したときに発生しました。この地域には連合軍の重艦が不足していたため、オスマン帝国の巡洋戦艦が許可されました。 Yav&#251z Sult&#226n Sel&#238m 軽巡洋艦 ミディリ ムドロスの海軍基地を攻撃する前に、地中海に出撃し、インブロスでイギリス海軍の監視員と駆逐艦を攻撃しました。

エフスターフィイ ロシア帝国海軍の黒海艦隊の2隻の弩級戦艦の彼女のクラスのリードシップでした。彼女は第一次世界大戦の前に建てられました、そして、彼女の完成は1905年の日露戦争の教訓を反映するために加えられた変更によって大いに遅れました。

NS 地中海分艦隊 巡洋戦艦SMS&#160で構成される部門でしたゲーベン 軽巡洋艦SMS&#160ブレスラウ ドイツの カイザーリッヒ海軍 1910年代初頭に。第一次バルカン戦争に対応して設立され、第一次世界大戦中に行動を起こしました。イギリスの巡洋戦艦による追跡から4年後にオスマン帝国に船が移された後、解散しました。 不屈の飽くなき 軽巡洋艦 ダブリングロスター .

Berk-i Satvet オスマン帝国海軍の水雷巡洋艦であり、 Peyk-i&#350evket クラス 。彼女は1906&#821107にドイツのゲルマニアヴェルフト造船所によって建造され、1907年11月にオスマン帝国海軍に引き渡されました。船の主砲は3つの450&#160mm(18&#160in)魚雷管と1対の105&#160mm( 4.1&#160in)銃、そして彼女は21ノットの最高速度が可能でした。船の初期のキャリアは、オスマン帝国艦隊の行動なしに1911年と#821112年の伊土戦争が無事に通過したことでした。 Berk-i Satvet 1912年のバルカン戦争中にエーゲ海と黒海でそれぞれギリシャとブルガリアの敵に対して行動を起こしました。

NS 黒海襲撃 1914年10月29日、ドイツの支援を受けて、黒海のロシアの港に対するオスマン帝国海軍の出撃でした。これにより、オスマン帝国は第一次世界大戦に突入しました。攻撃は、オスマン帝国戦争大臣のエンバーパシャ、ドイツのウィルヘルムスーション提督、およびドイツの外務省。

Peyk-i&#350evket オスマン帝国海軍の水雷巡洋艦で、1906年にドイツで建造されました。彼女のクラスの主力艦であり、他の1隻も含まれていました。彼女は1906&#821107にドイツのゲルマニアヴェルフト造船所によって建造され、1907年11月にオスマン帝国海軍に引き渡されました。船の主砲は3つの450&#160mm(18&#160in)魚雷管と1対の105&#160mm( 4.1&#160in)銃、そして彼女は21ノットの最高速度が可能でした。 1930年代後半の大規模な再建により、彼女の兵器が改訂され、弓と上部構造が再建されました。

1916年1月8日、ロシアの弩級戦艦 Imperatritsa Ekaterina Velikaya オスマン帝国の巡洋戦艦 Yavuzスルタンセリム 黒海で出会った。短い火の交換の後、オスマン帝国は撤退しました。


Daftarisi

Deskripsi umum [日光浴|サンティングサンバー]

SMS Goeben adalah kapal tempur jenis penjelajah dengan panjang 186,6メートル、lebar29,4メートル。ボボットコソンダリSMSゲーベンアダラ25.400トン。 Kecepatan penuh dari kapal ini dapat mencapai 25,5ノット(47,2&#160km / jam 29,3 mpj)。 &#911&#93 Pada kecepatan 14ノット(26&#160km / jam 16 mpj)、daya jelajah dari kapal ini dapat mencapai 4.120 mil laut(7.630&#160km 4.740 mil) Kapal ini dipersenjatai oleh oleh 10 buah meriam utama SK L / 50 berkaliber 28&#160cm yang terpasang pada lima buah kubah meriam di sekelilingkapal。 Kapal ini juga dilengkapi oleh 4魚雷バワエアバーカリバー50&#160cm。 &#911&#93

メリアムうたま[日光浴|サンティングサンバー]

Penempatan 10 buah meriam utama pada SMS Goeben dapat dibagi kedalam lima indeks yakni A、B、C、D dan E. Posisi dari meriam utama yang memiliki indeks "A" berada pada garis tengah haluankapal。 Meriam "B" terletak diantara dua cerobong pembuangan di bagian sisi kanan kapal dan berada dekat dengan bagian luar dari pembatas dekkapal。 Meriam "C" dan "D" berada di bagian tengah、tepat di belakang tiang buritankapal。 &#9111&#93&#9112&#93 Meriam "C" memiliki posisi yang lebih tinggi dari "D" dan keduanya menghadap ke arah belakang dari dek utamakapal。 &#9111&#93 Meriam "E" diletakan di sisi kiri kapal dan berada di antara cerobongpembuangan。 &#9111&#93&#9112&#93 Tiga dari meriam utama ini terletak segaris pada garis tengah panjang kapal yang bertujuan untuk menjaga keseeimbangankapal。 Penempatan meriam utama ini membuat empat meriam bekerja secaraoptimal saat kapal menembak target yang berada di salah satu sisikapal。 Meriam A、C、D、dan E dapat digunakan untuk menembak suatu target yang berada di sisi kiri kapal、sementara meriam A、B、C、dan D dapat digunakan untuk menembak suatu target yang berada di sisi kanankapal。 Jika kapal ini dalam posisi melarikan diri dari suatu kejaran kapal lainnya、maka meriam B、C、D、dan E dapat diarahkan ke belakang kapal untuk menembak kapalpengejar。 ⎗] Namun, saat terjadinya peristiwa pengejaran Goeben dan Breslau di Laut Tengah, hanya terdapat satu atau dua meriam yang dapat diarahkan. Sebaliknya, jika SMS Goeben melakukan pengejaran, maka meriam A, B, dan E dapat digunakan untuk menembak target yang melarikan diri. ⎘]

Meriam sekunder [ sunting | sunting sumber ]

SMS Goeben memiliki 12 meriam dengan kaliber 15 cm. Meriam ini diletakan pada celah-celah yang terpasang di sekeliling dek kedua kapal. ⎗] Bagian dalam dari sisi kapal yang digunakan sebagai tempat peletakan meriam ini dilapisi oleh zirah untuk melindungi kru operasional di lambung kapal. ⎘] ⎗] Enam buah meriam dipasang pada bagian kiri, enam bagian lainnya dipasang pada bagian kanan untuk menembak target yang berupa kapal kecil atau kapal torpedo secara serentak. Salah satu meriam yang terdapat di bagian kiri dan kanan kapal dapat diarahkan ke bagian belakang dan depan kapal untuk menembak suatu target jika diperlukan. ⎗] Untuk pertahanan dari serangan udara, SMS Goeben dapat dikatakan memiliki cukup sedikit meriam anti pesawat dengan kaliber 88mm yang diletakan di berbagai lokasi. Empat buah meriam anti pesawat diletakan di depan tiang pengawas, dua lainnya dibelakang tiang ini, dan dua lagi berada di dek bagian depan dek utama. Terdapat juga 12 torpedo bawah air dengan kaliber 500mm yang terpasang pada kapal ini. ⎘] ⎗]

Lapisan pelindung [ sunting | sunting sumber ]

Kapal ini memiliki desain dengan lapisan pelindung yang lebih tebal jika dibandingkan dengan tipe kapal penjelajah lainnya pada saat itu. Namun, lapisan pelindung ini lebih tipis jika dibandingkan dengan kapal tempur besar pada umumnya. ⎗] Lapisan pelindung yang menyelimuti dek SMS Goeben memiliki ketebalan bervariasi mulai dari paling tebal dengan ketebalan 76,2mm pada ruang mesin dan amunisi dan 25,4 mm pada bagian yang membutuhkan lebih sedikit perlindungan. ⎘] ⎗] Untuk melindungi kapal dari serangan torpedo, bagian sabuk kapal dilindungi oleh lapisan pelindung dengan rentang ketebalan 280-100mm. Bagian sabuk atas hingga bawah air (posisi meriam "A" hingga "D"), dilindungi oleh lapisan pelindung setebal 280mm. ⎗] Ketebalan lapisan pelindung pada sabuk kapal kemudian mulai dikurangi menjadi 100mm mendekati bagian haluan dan buritan. ⎘] Dinding-dinding sekat kapal memiliki rentang ketebalan 200-100mm. Disekeliling meriam dengan kaliber 15 cm diberi lapisan pelindung dengan ketebalan 230mm, kemudian menipis menjadi 30mm disekitarnya. ⎗] Bagian atas-depan meriam utama memiliki lapisan pelindung setebal 230mm sementara bagian belakan memiliki lapisan pelindung setebal 61mm. Menara pengamat memiliki lapisan pelindung paling tebal yakni setebal 355mm dan dibagian tertipisnya dilindungi oleh lapisan setebal 5mm. ⎘] ⎗]

Sistem penggerak [ sunting | sunting sumber ]

Sistem penggerak kapal terdiri dari 4 buah pendidih Schulz Thornycroft berbahan bakar batubara yang kemudian menghasilkan uap untuk menjalankan 4 buah turbin uap Parsons。 ⎘] ⎗] Turbin-turbin ini membutuhkan uap yang dihasilkan oleh pendidih Schulz Thornycroft untuk menggerakan 4 batang engkol penggerak, yang mana tiap engkolnya menghasilkan daya setara 85.782 tenaga kuda (63.968 kW). Baling-baling kapal ini sendiri memiliki diameter 3.74m. Sistem penggerak ini kemudian memungkinkan SMS Goeben bergerak maju dengan kecepatan 25,5 knot (47.2 km/j 29.3 mpj) dengan kecepatan maksimum sebesar 28.4 knot (52.6 km/h 32.7 mpj) untuk jarak yang pendek. ⎗] Jarak tempuh kapal ini bergantung ketersediaan batu bara sebagai bahan bakar dan juga kebutuhan makanan dari kru kapal. Gudang penyimpanan bahan bakar mampu menampung hingga 3.300 ton batu bara. Kemudian ditambahkan pula nantinya tangki untuk menampung 200 ton minyak. Jarak lokasi serangan mendadak yang dapat dilakukan oleh SMS Goeben juga bergantung pada bahan bakar dan cuaca lautan. ⎗] Daya jelajah kapal ini dapat mencapai 4.120 mil laut (7,630 km 4,740 mi) pada kecepatan 14 knots (26 km/j 16 mpj), dan daya maksimum operasional kapal ini sejauh 6.500 mil laut (12,038 km 7,480 mi) jika melaju dengan kecepatan 10 knot. ⎘] ⎗]

Tambahan lainnya [ sunting | sunting sumber ]

Goeben juga memiliki dua buah derek yang masing-masing diletakkan di samping cerobong pembakaran di bagian tengah kapal. Derek ini umumnya berfungsi untuk menaikkan kebutuhan kapal mulai dari batu bara hingga makanan. ⎘] ⎗] Selain itu, derek ini juga dapat digunakan untuk menaikan dan menurunkan sekoci atau kapal-kapal kecil lainnya yang diangkut pada kapal ini. Sekoci dan kapal-kapal kecil yang terdapat pada kapal ini dapat digunakan sebagai transportasi oleh kru kapal untuk menuju ke pantai dari kapal atau sebaliknya. Kapal-kapal dan sekoci ini sebenarnya tidak ditujukan sebagai kapal penyelamat jika nantinya SMS Goeben tenggelam. Alih-alih, kru kapal yang jumlahnya dapat mencapai 1350 orang diberikan jaket pelampung dan raket karet untuk mengantisipasi peristiwa ini. ⎗]


SMS Breslau (Later Midilli)

The SMS Breslau was laid down at A.G. Vulcan also in 1910, launched on 16 May 1911 and Commissioned on 10 May 1912 under the “Ersatz Falke” contract. As soon as she was ready and her crew sufficiently drilled she left Germany for the Mediterranean, joining the brand new Mittelmeerdivision (Mediterranean Division), teaming with the equally new battlecruiser SMS Goeben under the command of Admiral Wilhelm Souchon. The squadron was created by the Kaiser after he estimated the Reich needed to be present after the Balkan war of 1912. Among other officers, the SMS Breslau carried Leutnant zur See Karl Dönitz, from September 1913.


Breslau crossing Kiel canal.

When the war broke out, both ships were in perilous position, with only the Gibraltar strait controlled by the British as a safe passage home and French ports and fleet in between. Both received orders to interdict French transports transferring troops from Algeria to France. On 3 August 1914 both ships had to leave Alexandrian waters, as the ritish were still not at war, steaming off Algeria. About 06:00, SMS Breslau shelled Bône and Goeben Philippeville, embarking troops.


Breslau in 1911 – Bundesarchiv

Damage was limited and Souchon quickly broke off, heading for Messina for coaling. During their trip they were shadowed by HMS Indomitable and Indefatigable. On the 5 August this tie, UK was at war and Souchon met another collier in the Aegean and then after revising with is officers about the best course, headed at dawn on the 6, for Constantinople. The only possible way, and with the British Mediterranean Fleet hot on his heels. Troubridge’s 1st Cruiser Squadron indeed intercepted the Germans and briefly exchanged fire. HMS Gloucester duelled shortly with Breslau, but Troubridge broke off as the Goeben made ready his 28 cm (11 in) guns to fire.

On 8 August, the Breslau met the intended collier off Donoussa (Naxos). After coaling on the 10, she and Goeben entered the Dardanelles and were screened by Turkish ships on their way to Constantinople. The move could caue an international diplomatic outrage as Turkey was neutral at that time, so Goeben received orders to transfer both ships to the Ottoman Navy。 This took place on 16 August, but the sale never took place and all officers and sailors accepted to serve from then on for the Turkish Fleet. On 23 September, Souchon even became the commander of the entire Turkish fleet while both ships were renamed, in addition to their new flag.

SMS Breslau became officially Midilli and Goeben the Yavuz Sultan Selim. Now with Ottoman uniforms and fezzes the crews made ready for action again as the neutrality would not span very long. The British stationed a blockading force outside the Dardanelles with order to sink both ships whatever their flag for some time, at least until Turkey was found at war with the entente. For the complete carrer of the Midilli, this is however another story which will be treated in a standalone post. Her career mostly saw her in action in the black sea, and she met her fate at the Battle of Imbros in 1918.


Kleiner Kreuzer Midilli (Breslau) under Turkish Flag, notice Topcapi palace behind.


Two Ways to Print Text Messages from iPhone

If the day comes that you need a hard copy print out of your iPhone text messages, SMS, and iMessage conversations, the question is simple: How do I print iPhone text messages? There are a few ways to print iPhone text messages that we'll address here today.

Print iPhone Text Messages Method 1: Screenshots

Taking screenshots of your iPhone SMS or iMessages is one solution that works for some people. This method usually works best when you need to print only a very small number of messages. If you fall into this category and have a limited number text messages that need printing out, here is how to take iPhone screenshots to print your text messages.

Steps to print iPhone text messages using screenshots

  1. Open the Messages app on your iPhone and open the text messages that you want to print.
  2. With the message(s) that you want to print visible, press the button and the Sleep/Wake button at the same time (iPhone 6/6 Plus/7/7 Plus/8/8 Plus). If you don't have a Home button, instead press the Side button on the right side and the Volume Up button at the same time to take the screenshot (iPhone X/XS/XS Max/XR). If your sound is on you'll hear the camera photo taken sound as you take the screenshot.
  3. Tap the thumbnail of the screenshot in the lower left corner of your screen, or open the Photos app and open the screenshot photo.
  4. Tap the up arrow button and then tap 印刷 to print the messages directly from your iPhone.
  5. Alternatively, tap the up arrow button and then tap 郵便 to email the screenshot from the camera roll to yourself, and then print the photos on your computer after opening your email.

Again, if you only need to print a few text messages, the screenshot method is free and quick. However, if you have more than just a few iPhone text messages to print out, taking and organizing a lot of screenshots will get out of hand quick.

Disadvantages of screenshots for printing text messages

  • The contact name and number is not on each message in a screenshot.
  • The exact time is not on each individual message in an iPhone screenshot, only a general time for several messages.
  • Taking a screenshot of every single screen of messages that you need to print can take up a lot of your time.
  • With a large number of screenshots, you have to manually order and organize the images so that you can print them chronologically. Some users also then try to import the images into a program like Microsoft Word, Adobe InDesign, or Preview, to properly collate and organize the print outs. That is a lot of work!
  • Other iPhone screen data is in the image that isn't relevant to the messages themselves.

For these reasons, if you have more than a few messages, we don't recommend using the screenshot method to print your text messages. It's often too time consuming to be worth the hassle!

Print iPhone Text Messages Method 2: Decipher TextMessage

Decipher TextMessage is desktop software program that enables uers to quickly save and print iPhone/iPad/iPod text messages in just a few easy steps. The program first saves text messages from iPhone to your Mac or Windows computer and then you can immediately print out the exported PDF of all your SMS messages or iMessages. Quick, simple, and easy!

Items needed to print text messages from iPhone/iPad

    (If you are running Catalina you can simply make a backup via the Finder.)
  • Mac or Windows Computer
  • プリンター

What are the steps to print iPhone text messages?

Follow these specific steps to print text messages from iPhone

  1. Backup your iPhone.
  2. Open Decipher TextMessage.
  3. Select a contact with text messages you want to print out.
  4. Choose Export as PDF.
  5. Open the exported file and select Print to print out text messages.

Can I print iPhone text messages from a specific date range?

Yes, you can print text messages from only certain dates! Many iPhone users don't want to print every single text message from a specific contact but rather they prefer to narrow down and only print SMS messages from a few days or even a single day. To accomplish this, you can click Export > Export Current Conversation > PDF (Date Range) in Decipher TextMessage.

How do I print text messages with the date, time, and contact on every single text message?

Decipher TextMessage has a special preference that lets users print text messages with the name and phone number on every single iPhone text message, both sent and received. Click Preferences in the program and make sure "Show Contact on Every Message" is checked.

This is useful for business, trial, and legal reasons. It's important that the contact name and phone number be visible on every single text messages for documentation and verification purposes. This feature also provides a quick visual reference of who each message is from when anyone is browsing through print outs of the text messages.

How to Print Text Messages from iPhone - Video Instructions

Our helpful video tutorial contains specific steps to print text messages from any iPhone as a PDF. Simply follow along at the link below to export and print text message and iMessages.

Do you have more questions about how to print text messages from iPhone?

Learning how to print iPhone text messages is a very useful skill that comes in handy for personal text messages and also for business-related SMS exchanges and conversations.

Determining what is the best method for your needs depends on how many text messages you need to print and also how regularly you need to accomplish this task.

If you need any further advice or have questions about how to print text messages on iPhone or iPad, simply email us or leave a comment below and someone from either our Phoenix or San Francisco team will respond. Happy text message printing!

Decipher Media makes Decipher Tools software to address common iPhone, iPad, and iPod needs like documenting text messages, photo recovery, and fixing broken iPhone backups.


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